带式输送机胶带的接头最早采用的是金属搭扣连接，采用金属搭扣连接的接头强度低,一般仅为原胶带强度的40%，由于搭扣由金属制作而成，呈刚性，而橡胶皮带在运送物料时呈弧状，达到滚筒时又要弯曲，这样曲、直变化频繁，往往容易在搭扣处将胶带撕裂，且皮带卡扣之间有间隙，物料容易漏泄，增加了设备的维护难度，此外胶带接头处重量较大，工作不平稳，振动与噪声都较大，故金属搭扣连接目前很少采用，仅用于较短的皮带输送机；

    热硫化连接克服了金属搭扣接头的缺点，硫化连接分为热硫化法和冷硫化法，热硫化法在工器具及操作工艺上都有很严格的要求，如要求有专用的蒸气压包，采用碳棒均匀加热。对粘接胶更是有很严格的要求，还要进行现场配制，因此热硫化法虽然在胶带的粘接强度及接头的耐久性上比较可靠，但由于有这样多的特殊要求，不是在任何时候、任何场合都可以作业的，尤其在场地狭小、电流不具备、胶带超宽及生产任务急迫等不能满足施工工艺条件的情况下，热粘法就无法使用了，近些年来，随着化工产品的日臻完善，用于胶带接头连接的粘合剂应运而生，随着新型粘合剂制品的层出不穷，带式输送机胶带的接头逐步从热粘合发展到冷粘合，粘接工艺和产品性能在不断改进提高；

    冷硫化法粘接胶带是在热硫化法粘接所不具备的作业条件下施用粘接的一种新型方法，它不需要压包和热源等特殊工器具，工艺简单，操作方便，对粘接人员的技术要求不高，粘接用胶不需特殊处理，作业时间短，成本低廉，弥补了热硫化法粘接的不足，便于在小场地和要求粘接时间紧的情况下操作，而粘接强度可达原带的 80%，耐用度接近了热硫化法粘接的耐用度。